Toyota and Mazda forms $1.6 billion alliance for EVs market | トヨタ、マツダの両社が、16億ドルの提携に合意

Toyota Motor Corp. and Mazda Motor Corp. has agreed on forming a capital alliance, with a total investment of $1.6 billion for a new manufacturing plant in U.S.

Industry analysts see this move by Toyota and Mazda as a safeguard against increasing industry needs globally to build cars that meet stricter emissions and environmental requirements.

"With the future of the industry in mind, in addition to leveraging their individual strengths to further improve technologies and reinforce their business foundations, Toyota and Mazda aim to deepen collaboration and achieve sustainable growth through their partnership, rising to face and overcome these pressing challenges," Toyota said in a statement.

A joint venture between Toyota and Mazda will be launched in the U.S. market. This cooperation aims to build a large factory by 2021 that can produce up to 300,000 of Mazda’s sport utility vehicles and Toyota’s Corolla models per year, the automakers said.

Mazda will own 0.05% stake in Toyota, a while Toyota will own a 5.05 percent stake in Mazda for ¥50 billion.

"Rather than conflicting with each other, it is essential that we seek partners that can compete and collaborate from a wide point of view, as the industry sees new players like Google, Apple and Amazon emerging from new fields", Toyota President Akio Toyoda said.

According to principal researcher at Mitsubishi Research Institute, Takaaki Sugiura, this partnership will allow Mazda access to Toyota's larger technologies, especially environmental friendly technologies, while Toyota will benefit from Mazda's more stylish designs.

"Mazda has been focused on developing internal combustion and diesel engines. And given its size of sales, it is difficult to invest in research and development (on technologies for environmentally friendly cars) as much as Toyota does," he said. "So, it’s a bonus for Mazda if it can access Toyota’s technologies."

Toyota aims to fully enter the EV market by 2020 and Mazda plans to start selling EVs in the U.S. in 2019.

トヨタ、マツダの両社が、16億ドルの提携に合意

トヨタとマツダは、アメリカ合衆国で共同生産を加速し、化石燃料脱却を進める現代社会の中で電気自動車開発へのシフトを強めるため、金曜日に資本提携に合意。国内最大手の自動車メーカーであるトヨタ、そしてマツダによるこの動きは、増加するコスト、厳しさを増す排出基準並びに環境基準を背景とした、競争激化に対するリスクヘッジとして見られています。

「トヨタとマツダは、業界の将来を念頭におき、個々の強みを活用して技術をさらに強化、ビジネス基盤を強化することに加えて、パートナーシップを通じて協力を深め、持続的な成長を目指す」とトヨタは発表。両社は米国市場で協力し、合弁会社を設立することで、2021年までにマツダのスポーツユーティリティ車とトヨタのカローラモデルを年間30万台生産する大型工場の建設を目指しています。両社は、新しい米工場を建設し、4,000の雇用を創出するために約16億ドルを投資すると述べました。トヨタはマツダの株式5.05％を500億円で取得し、一方で、マツダもトヨタの株式0.05％を取得します。専門家の面々は、両社のパートナーシップを、妙案と見ています。マツダにとって、トヨタとの提携により、電気自動車、ハイブリッド、燃料電池を使用する環境に配慮した自動車など、大企業の技術へのアクセスが可能になると、三菱総合研究所の杉浦孝明教授はコメント。同氏は、多くの国で、炭素排出量を削減するために厳しい規制が課され、今後何年も道路で稼動するEVが増え続けるのは避けられない流れだとしています。

丰田与马自达达成16亿美元协议，将在电动汽车上展开合作

为了加快在美国的汽车合作生产，以及开发电动汽车，丰田汽车公司和马自达汽车公司于周五同意组建资本联盟。

丰田在一份声明中说：“考虑到行业的未来，丰田和马自达除了利用各自优势进一步改善技术和加强业务基础外，我们也致力于通过合作伙伴关系深化合作，实现可持续增长，面对并克服这些紧迫的挑战。”

丰田和马自达将在美国市场推出合资企业，旨在到2021年建成一座大型工厂，每年可生产30万辆马自达运动型多用途车辆和丰田卡罗拉。

丰田将持有马自达5.05％的股份，而马自达将持有丰田0.05％股份。两家的联合也会在美国创造四千个就业机会。